آیا Jeep Gladiator J6 Concept یک نسخه 2 در آینده را پیش‌نمایش می‌کند؟

کانسپت جدید جیپ گلادیاتور J6 یکی از نمونه های اولیه قابل توجهی است که این برند به مناسبت جیپ ایستر سافاری 2019 ارائه کرده است، با این حال، پیکربندی عجیب آن باعث می شود فکر کنیم که این می تواند پیشرفت یک نسخه دو در آینده باشد. وانت جیپ گلادیاتور.

مانند هر سال، با فرا رسیدن عید پاک، نسخه جدیدی از جیپ ایستر سافاری عرضه می شود، رویدادی که جیپ در صحرای موآب، در یوتا، جایی که هزاران نفر از طرفداران این شرکت آمریکایی گرد هم می آیند، جشن می گیرد.

می توان گفت که این انتصاب سال برای این مارک و طرفداران زیادی است ، بنابراین جای تعجب نیست که با استفاده از این رویداد برخی از آخرین پیشرفت های خود را ارائه دهد ، مانند نسخه های جدید یا خطوط لوازم جانبی جدید علاوه بر این برای ارائه هر ساله نمونه های اولیه ای که به طور واضح برای این رویداد ایجاد می شوند.

این نمونه‌های اولیه معمولاً نسخه‌های بسیار اصلاح‌شده و دیدنی مدل‌های این برند هستند که با وجود داشتن در برخی موارد با پیکربندی‌های فوق‌العاده چشمگیر و در برخی موارد طراحی‌های آینده‌نگر، معمولاً عمدتاً با قطعات و لوازم جانبی موجود در کاتالوگ‌های جیپ و موپار ساخته می‌شوند. . به همین دلیل، این ها به عنوان ویترین های رول معتبر برای لوازم جانبی و امکانات مختلف ارائه شده توسط کاتالوگ های سفارشی سازی گروه FCA عمل می کنند.

برای این نسخه 2019 جیپ ایستر سافاری، این برند آمریکایی کمتر از 6 نمونه اولیه تماشایی ارائه کرده است، اگرچه این بار همه آنها بر اساس یک نوع، یعنی جیپ گلادیاتور 2020 جدید ساخته شده اند. این مدل جدید بدنه پیک آپ نسل جدید JL جیپ رانگلر است که تولید و بازاریابی آن به تازگی آغاز شده است.

تمام نمونه های اولیه ارائه شده در سال جاری دارای پیکربندی های دیدنی و لوازم جانبی متعدد هستند، در برخی موارد بسیار رادیکال، با این حال، مفهومی که بیش از همه توجه ما را به خود جلب کرده است دقیقاً محتاطانه ترین از همه است، زیرا همانطور که قبلاً در مقاله ارائه آن به شما گفتیم، به‌نظر می‌رسد که به‌جای یک نمونه اولیه، نسخه تولیدی دیگری از جیپ گلادیاتور 2020 باشد، ما در مورد کانسپت جدید Gladiator J6 صحبت می‌کنیم.

در حال حاضر، این فقط یک نمونه اولیه دیگر از نمونه های ارائه شده در رویداد یوتا است، اما به دلیل پیکربندی آن، به نظر می رسد که یک نوع بدنه 2 در آینده جیپ گلادیاتور را ارتقا دهد. می دانیم که جیپ گلادیاتور JT 2020 از 9 اینچ استفاده می کند چراغ های جلو جیپ رانگلر جایگزینی بازار پس از فروش.

نسخه ای که بدون شک بسیار مورد استقبال قرار خواهد گرفت ، زیرا مانند بقیه مدل های وانت سایز متوسط ​​، یک نسخه 2 درب با گهواره عقب بزرگتر گزینه ایده آل به عنوان وسیله نقلیه بسیاری از شرکت ها و متخصصان است. . قابلیت های غیرقابل انکار این فریم که به لطف وزن کم و فاصله دوچرخه کمتر می تواند عملکرد آن را افزایش دهد ، به این موارد نیز اضافه خواهد شد.
 
با توجه به آنچه که می دانیم، برای ایجاد کانسپت جدید جیپ گلادیاتور J6، این برند نسخه ای از گلادیاتور فعلی 2020 را قطع نکرد، بلکه از پایه دست نخورده یک رانگلر نامحدود استفاده کرد که فاصله بین دو محور 3,007 میلی متری خود را حفظ کرده است. طول کلی آن 5,105 میلی متر است که حدود 430 میلی متر کمتر از گلادیاتور استاندارد است و گهواره آن 1,829 میلی متر طول دارد که 305 میلی متر بیشتر از گلادیاتور است.

لازم به ذکر است که گلادیاتور تولیدی از مشتقات گسترده دیگری است ، بنابراین با دیدن نتیجه بسیار خوبی که در یک پلت فرم با فاصله محوری کوتاه تر به دست می آورد ، تعجب نخواهیم کرد اگر این مارک تصمیم به عرضه این نسخه در بازار بگیرد.

پایه استفاده شده یک Wrangler Unlimited Rubicon بوده است، بنابراین دارای پیکربندی قاب این نسخه ها است، که به آن یک کیت تعلیق موجود در کاتالوگ قطعات جیپ اضافه شده است، که به گونه ای طراحی شده است که بدنه را چند اینچ افزایش دهد و در نتیجه قادر به نصب این بزرگ باشد. لاستیک با قطر 37 اینچ.

کانسپت Gladiator J6 دارای لوازم جانبی متعددی در خارج است، اگرچه این لوازم جانبی آنقدر محتاطانه هستند که از نظر زیبایی ظاهری فقط یک نسخه تولیدی دیگر به نظر می رسد، تنها کیت تعلیق و چرخ های بزرگ خارج از جاده آن را شبیه بقیه نمونه های اولیه ای می کند که جیپ برای آن آماده کرده است. این رخداد.

آیا ما با یک هوی و هوس ساده از طراحان روبرو هستیم یا همانطور که به نظر می رسد ، این مفهوم چیز دیگری را پنهان می کند؟ در حال حاضر ما نمی توانیم به این س answerال پاسخ دهیم ، اما اولین بار نیست که یک مارک نمونه اولیه ای را برای آزمایش نظرات مشتریان و / یا فروشندگان قبل از راه اندازی نسخه تولیدی خود راه اندازی می کند.