جیپ گلادیاتور یا لندرور دیفندر 2020 کدام جانورتر است؟ نگاهی داریم به این دو مدل آفرود و قابلیت های آفرود آن ها.
اگرچه وسایل نقلیه آفرود خالص کمتر و کمتری برای فروش در بازار باقی مانده است، اما هنوز گزینه های جالبی وجود دارد که می تواند این نیازها را برآورده کند. امروز تصمیم گرفته‌ایم تا تجزیه و تحلیل کنیم، جیپ گلادیاتور یا لندرور دیفندر 2020 کدام جانورتر است؟ و برای این کار به یک رویارویی خارج از جاده متوسل می شویم که در آن بهترین گزینه را در این بخش تعیین خواهیم کرد.
از یک سو، جیپ گلادیاتور، وانت جدید این شرکت آمریکای شمالی را داریم که در ماه های آینده وارد بازار اروپا خواهد شد. برای اهداف آفرود بهتر، ارتقاء
چراغ های جلو جیپ گلادیاتور jt انتخاب خوبی است در همین حال، رقیب او، نسل جدید لندروور دیفندر است، مدلی که کاملاً دوباره اختراع شده است، بدون اینکه از قابلیت‌های آفرود خارق‌العاده خود چشم‌پوشی کند، استایل برتر و فناوری بیشتری ارائه می‌دهد.
ارتفاعات خارج از جاده آن چقدر است؟
در مورد کامیون جیپ، خودرویی با زاویه حمله 43.6 درجه، زاویه شکمی 20.3 درجه و زاویه خروج 26 درجه داریم. این در حالی است که ظرفیت بکسل 76 سانتیمتر با ظرفیت یدک کشی بیش از 2.7 تن و محموله 725 کیلوگرمی در جعبه عقب آن است.
در مقابل، لندرور در دو گزینه بدنه 90 سه در و 110 پنج در موجود است. به این ترتیب زاویه ورودی 31 درجه، زاویه شکمی 25 درجه و زاویه خروج 25 درجه در مورد دیفندر 90 داریم، ارقامی که به شدت تا 38 درجه زاویه حمله، 28 درجه افزایش می یابند. زاویه شکمی و زاویه خروج 40 درجه در مورد دیفندر 110. ظرفیت ویدینگ در دیفندر سه در 85 سانتی متر و در پنج در 90 سانتی متر است، در حالی که ظرفیت بکسل آن 3،5 تن است.
موتورهای موجود
در مورد گلادیاتور، تنها با موتور 3.0 لیتری دیزلی وارد اروپا خواهد شد که 260 اسب بخار قدرت را با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ارائه می دهد. در بازارهای دیگر، یک گزینه بنزینی 3.6 لیتری V6 با 285 اسب بخار گنجانده شده است که هم با گیربکس شش سرعته دستی و هم با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ارائه می شود. همچنین شامل یک سیستم چهار چرخ متحرک Rock-Trac است.
در مقابل، دیفندر با گزینه های مکانیکی بیشتری از جمله موتور 2.0 لیتری دیزلی با قدرت 200 و 240 اسب بخار و بلوک بنزینی 2.0 لیتری سوپرشارژ با 300 اسب بخار در دسترس است. علاوه بر این، این محدوده با یک موتور قدرتمند 3.0 لیتری شش سیلندر خطی بنزینی تکمیل می شود که 400 اسب بخار قدرت تولید می کند. تمام مکانیک ها با گیربکس های هشت سرعته اتوماتیک و سیستم تمام چرخ محرک همراه هستند.
نتیجه
با وجود اینکه دو وسیله نقلیه با ظرفیت خارج از جاده فوق العاده هستند، حقیقت این است که تفاوت های مهمی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. به عنوان مثال، قابلیت آفرود لندروور دیفندر 2020 کمی بهتر از جیپ گلادیاتور است، به خصوص در بدنه 110، در حالی که شامل موتورهای متنوع تر از نظر نوع و تعداد نیز می شود. با این حال، دیفندر جدید رویکردی کمی برتر ارائه می‌کند که اگرچه بر توانایی آفرود آن تأثیری نمی‌گذارد، کمی آن را از خالص‌ترین ذات خود دور می‌کند، چیزی که گلادیاتور توانسته تا حدودی بهتر حفظ کند. آنها گزینه بدنه یکسانی را نیز ارائه نمی دهند، اما این چیزی است که باید برای خود انتخاب کنید.
چرا باید موتورسیکلت را با چراغ عقب جهانی ما ارتقا دهید؟
نحوه شارژ باتری موتور سیکلت هارلی دیویدسون
ویژگی های کلیدی که باید هنگام انتخاب چراغ جلو هارلی دیویدسون در نظر بگیرید
