جیپ رانگلر مگنیتو: یک خودروی بی‌سابقه 100% برقی

جیپ رانگلر مگنیتو: یک خودروی بی‌سابقه 100% برقی
به مناسبت جشن موآب ایستر جیپ، رویدادی ویژه آفرود که از 27 مارس تا 4 آوریل در یوتا در ایالات متحده برگزار می شود، این برند معروف آمریکایی با هفت ویترین این سفر را انجام خواهد داد. برای تبلیغ قطعات یدکی جدید Jeep Performance Parts (JPP). بیایید نگاهی به برقی ترین این خودروهای نمایشی، جیپ رانگلر مگنتو 100% برقی بیندازیم.



Moab Easter Jeep هر ساله بسیاری از علاقه مندان به رانندگی خارج از جاده را به مسیرهای موآب، یوتا، آمریکای شمالی می آورد. این سافاری غول پیکر عید پاک عمدتاً صاحبان و علاقه مندان جیپ را گرد هم می آورد، فرصتی ایده آل برای تولیدکننده آمریکایی تا کاتالوگ جدید قطعات یدکی JPP خود را برای علاقه مندان اصلی تبلیغ کند. برای به حداکثر رساندن علاقه عمومی، جیپ هفت مدل منحصر به فرد را با همکاری تیم های JPP توسعه داده است.

این خودروها همگی مجهز به قطعاتی هستند که به عملکرد خارج از جاده اختصاص داده شده اند و کاملاً بهینه شده اند تا کاملاً بر روی رانگلر یا سایر مدل های این برند قرار بگیرند. به این ترتیب توانستیم جیپ رانگلر مگنتو، اولین نمونه اولیه موفق خودروی الکتریکی با باتری را از سازنده آمریکایی کشف کنیم. مدلی که نمایانگر نقطه عطف جدیدی از «جاده پیش رو» است و اهداف برندی را ترسیم می‌کند که قصد دارد به سبزترین برند SUV تبدیل شود.
کانسپت جیپ رانگلر مگنتو به عنوان یک آفرود در همان سطح مدل های حرارتی این شرکت توسعه یافت. این خودرو که بر اساس یک جیپ رانگلر روبیکن دو در ساخته شده است، از یک موتور الکتریکی جریان محوری متصل به یک گیربکس دستی شش سرعته استفاده می کند و یک پیشرانه دستی-الکتریکی با کلاچ ایجاد می کند که مانند موتور احتراق داخلی عمل می کند. . این اولین مورد بزرگ در دنیای خودروهای الکتریکی است که به شما امکان می دهد احساسات موتور حرارتی را در حالت آلایندگی صفر دوباره کشف کنید.

موتور الکتریکی جیپ مگنتو در مقایسه با خانه V6 3.6 Pentastar، 285 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. تغییر قدرت و گشتاور با توجه به سرعت چرخش موتور الکتریکی تا 6,000 دور در دقیقه، این تصور را ایجاد می کند که یک وسیله نقلیه مجهز به این موتور، اما بسیار کم صداتر است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.8 ثانیه توسط این بی‌سابقه برقی همه‌جانبه ثبت می‌شود. جیپ به استقلال این رانگلر بسیار خاص اشاره ای نمی کند، اما موفق شده است حداقل چهار بسته باتری با ظرفیت 70 کیلووات ساعت را با صفحات محافظ خاصی در سطح پایه ها ادغام کند.

بدنه جیپ مگنتو به بدنه رانگلر حرارتی وفادار است، موتور الکتریکی با رنگ سفید براق همراه با لهجه‌های آبی Surf، رنگی که در سراسر بدنه داخل آن وجود دارد، تداعی می‌شود. این خودروی مفهومی به یک کاپوت پرفورمنس با ورودی هوای مرکزی و برچسب‌های سفارشی مجهز شده است. روشنایی LED اضافی در جلوپنجره ظاهر می شود چراغ های جلو جیپ رانگلر هنوز چراغ های استوک نیست، در حالی که درب عقب دوباره طراحی شده است. کابین با صندلی های چرمی آبی سلطنتی و مشکی سفارشی با درج های رنگی یاقوت کبود تکمیل شده است.

جیپ مگنتو همچنین به یک بالابر 5 سانتی متری (2 اینچی) همراه با رینگ های آلیاژی 17 اینچی مشکی «Lights Out» مجهز شده است که با لاستیک های 35 اینچی تمام زمین پوشیده شده است. رول بار سفارشی، ریل های موپار راک، ضربه گیرهای فولادی با وینچ Warn و جلوپنجره تقویت شده کاملاً تکمیل کننده استایل این ویترین جذاب است. با وجود باز بودن محفظه سرنشینان به بیرون، مگنتو دارای یک بخاری 10 کیلوواتی با ولتاژ بالا است که در صورت کاهش دمای محیط، هوای گرم را به سرنشینان می‌برد.