بی ام و G 310 R 2021-2022 جدید

بی ام و G 310 R کوچکترین برهنه در فهرست مارک آلمانی است ، موتورسیکلتی که برای کاربران A2 طراحی شده است و به دنبال یک موتورسیکلت جذاب از لحاظ بصری هستند که هم برای استفاده روزانه و هم برای سفرهای جاده ای معتبر باشد. در سال 2021 پس از چند سال تنها با تغییرات ظاهری به روز می شود.

طراحی G 310 R با الهام از مدل S 1000 R طراحی شده است که تصویری اسپرت و حسی از موتورسیکلت بزرگتر را به ارمغان می آورد ، هرچند که در واقع اندازه جمع و جور و فریم کم وزن است. در سه نوع رنگ موجود است ، همه آنها مدرن و زیبا هستند ، همانطور که مارک باواریایی دوست دارد. گلگیرهای جانبی ، مخزن سوخت و چراغ جلو عناصری هستند که از نظر طراحی بیشتر به چشم می آیند. نوری که دارای فناوری LED است ، مانند بقیه عناصر درخشان ، که به روشنایی کامل برای دیدن و دیده شدن دست می یابد. موتورسیکلت های BMW بیشتر دوست دارند چراغ جلو BMW f800gs، می توانید آنها را به راحتی در اینترنت پیدا کنید. این یک جزئیات بیشتر در یک قاب است که اهرم های قابل تنظیم چهار موقعیتی را نیز ارائه می دهد.
 
در مورد موتور ، G 310 R مجهز به یک سیلندر 313 سی سی خنک کننده مایع و چهار سوپاپ است که سیلندر به عقب متمایل شده و زمان آن 180 درجه از حالت معمول چرخانده شده است. به این ترتیب ورودی از جلو انجام می شود و گازهای خروجی از پشت سر سیلندر را ترک می کنند. قدرت آن 34 اسب بخار در 9,500 دور در دقیقه و گشتاور 28 نیوتن متر در 7,500 دور در دقیقه است و دارای گیربکس شش سرعته و کلاچ دمپایی است که امکان کاهش ایمن تر و همچنین لمس نرم تر کنترل آن را فراهم می کند. شما همچنین از یک دریچه گاز کنترل کننده الکترونیکی پاسخگوتر و سیستمی استفاده می کنید که دور موتور را در هنگام راه اندازی افزایش می دهد تا از خاموش شدن جلوگیری شود.

شاسی از چارچوبی از لوله های فولادی تشکیل شده است ، در حالی که سیستم تعلیق یک چنگال معکوس با میله های 41 میلی متری و یک ضربه گیر در موقعیت مرکزی را انتخاب کرده است که مستقیماً به نوسان لنگر وصل شده و دارای تنظیمات است. یک دیسک جلو 300 میلی متری با یک کولیس شعاعی چهار پیستونی در قسمت جلویی نصب شده است. در پشت ، یک دیسک 240 میلی متری با کولیس تک پیستونی شناور.