با استفاده، سیستم تعلیق شما فرسوده می شود. اگر جیپ شما هر یک از این علائم را نشان داد، باید برای معاینه بروید.
5 علامت مورد نیاز برای بررسی تعلیق خود.
در اجزای جیپ 4x4، سیستم تعلیق یکی از سیستم هایی است که با کاهش لرزش های جاده، راحتی بیشتری به شما می دهد. مهم است که آن را در شرایط عالی نگه دارید، به خصوص اگر دوست دارید خارج از جاده بروید. به این نشانه های سایش توجه کنید.
1. تندرست و لرزش بیش از حد
اگر حتی آسفالت ناهموار باعث می شود جیپ 4x4 شما مانند ژله تکان بخورد، به احتمال زیاد باید سیستم تعلیق خود را بررسی کنید. اگر ضربه ها را بیش از حد احساس می کنید، ممکن است فنرها باشند، در حالی که اگر لرزش احساس می کنید، ممکن است جذب کننده های شما باشند، اما سرویس کامل ضرری ندارد. سپس ممکن است به یک جفت ضد لرزش نیاز داشته باشید
چراغ های جلو جیپ رانگلر برای هدف آفرود
2. ساییدگی ناهموار لاستیک
به لاستیک های خود خوب نگاه کنید. اگر متوجه شدید که هر یک از آنها در یک طرف فرسوده شده اند ، می تواند تعلیق شما باشد. همچنین فشار لاستیک های خود را بررسی کنید ، باد کردن آنها بیشتر یا کمتر از حد توصیه شده ، باعث سایش غیرمعمول نیز می شود.
3. صداهای عجیب و غریب
اگر هنگام عبور از چاله ها صدای ضربات فلزی یا سنگ زنی می شنوید ، به احتمال زیاد بعضی از عناصر سیستم تعلیق شما به درستی کار نمی کند. به عنوان مثال می تواند شوک های شما باشد که فشار کافی ندارند ، بنابراین سایر اجزا با یکدیگر برخورد می کنند.
4. JEEP 4X4 شما در سطح پایین است
به جیپ آفرود خود نگاهی بیندازید. اگر یکی از طرفین پایین تر از دیگری است، یا اگر جلو یا عقب بالاتر از بقیه وسیله نقلیه است، ضروری است که آن را بررسی کنید.
اما مراقب باشید ، رانندگی در آن شرایط توصیه نمی شود ، زیرا ممکن است خطرناک باشد.
5. لاغر / تند و سریع
هنگام ترمز یا پیچیدن ، سیستم تعلیق باید خودرو را ثابت نگه دارد. اگر هنگام ترمز احساس می کنید ماشین شما به جلو خم شده است یا در هنگام پیچیدن احساس می کنید که آن را لاغر کرده یا تکان می دهد ، ممکن است سیستم تعلیق شما نیاز به چک داشته باشد.
مراقب سیستم تعلیق جیپ 4x4 خود باشید
نگه داشتن سیستم تعلیق در شرایط مناسب برای محافظت از شما، سرنشینان و سایر اجزای وسیله نقلیه شما حیاتی است. در قرارهای خدمات برای تمام زمین های جیپ شما، سیستم تعلیق معمولا بررسی می شود، بنابراین اگر این بررسی های معمول را دنبال کنید، به احتمال زیاد هیچ مشکلی نخواهید داشت. از سوی دیگر، اگر دائماً خارج از جاده میروید، توصیه میشود که قطعاتی مانند کمک فنرها را هر 20,000 کیلومتر بررسی کنید یا اینکه علائم ذکر شده را نشان میدهند.