این به یک سنت تبدیل شده است: هر سال در عید پاک در ایالات متحده یک رویداد بزرگ در اطراف نام تجاری جیپ برگزار می شود که این برند بسیار رسمی در آن شرکت می کند. و چند سالی است که فرصت آشکارسازی مفاهیم کم و بیش دیوانه بر اساس جیپ 4×4 می گذرد. امسال، جیپ شش مطالعه را ارائه می کند که بعید به نظر می رسد در یک سری باشند.
بیایید مستقیماً با مورد علاقه من شروع کنیم: شن و ماسه سریع، بر اساس یک رانگلر کلاسیک، اما که تحت یک درمان هات میله بسیار خوب و بسیار اصلی قرار می گیرد. سیستم تعلیق و سقف آن پایین آمده و بال ها برداشته می شوند. برای حرکت دادن جانور: یک Hemi V8 بزرگ خوب 6.4 لیتری با بوق های ورودی و اگزوز تقریبا مستقیم. فقط کمپرسور Mad Max Interceptor را از دست می دهد! گیربکس 6 سرعته دستی و 32 "چرخ در جلو و 37" در عقب. ماشین عالی برای بالا رفتن از تپه های شنی!
تعجب آورتر Grand One است. این امر نه بر اساس محدوده فعلی ، بلکه بر اساس گراند چروکی قدیمی سال 1993 (قبلاً ...) است. بزرگتر ، بلندتر و مجهز به جلوپنجره جدید ، برای 25 سال عمر خود افتخارآمیز است.
سافاری و سوئیچ بک دو مشتق از درهای رانگلر 4 هستند که به شدت با قطعات Mopar (قطعات رسمی شعبه ایالات متحده FCA) و برخی از قطعات خاص مانند جلوپنجره جدید برای درهای سافاری یا شیشه ای تجهیز شده اند.
لومیناتور همه چیز را بر اساس ... چراغ ، با نورافکن های LED قدرتمند نصب شده در همه جا ، صفحات خورشیدی و یک نوار فرود هواپیماهای بدون سرنشین روی سقف. قطب نما را کمی لوس دیدید؟ Trailpass باید شما را فراموش کند که با داشتن فاصله زمینی بالاتر و چرخ های مشخص 18 ". موتورها در این دو مدل استاندارد باقی می مانند.
هیچکدام از این مفاهیم نباید روز تولید را ببینند و این شرم آور برای شن روان است که واقعاً نظر من را جلب کرد!
https://flipboard.com/@Morsunled
https://www.minds.com/morsunled
http://www.plerb.com/morsunled
https://tracky.com/~morunled
https://morsunled.weebly.com/
https://morsunled.page.tl/