جیپ تیزر ویدیویی جدیدی را برای Wrangler 4xe جدید، نوع پلاگین هیبریدی آینده آفرود معروف، منتشر کرده است. اگرچه واقعیت این است که هدف اصلی ویدیو دیگر اعلام ورود این نسخه جدید برقی نیست که ماهها پیش معرفی شده بود، اما تلاش برای کاهش علاقه رسانهها از فورد در طول عرضه برانکو جدید است. محدوده 2021.
حتی 24 ساعت پیش، فورد برانکو جدید 2021 رسماً رونمایی نشد و ما قبلاً با دو پست جیپ مواجه شده ایم که با هدف کم کردن برخی اهمیت رسانه ها از خودروی آفرود جدید فورد انجام شده است. آیا خریده اید
چراغ های جلو جیپ رانگلر برای استفاده در خارج از کشور؟ اگرچه در مورد این ویدیوی آخر می توانیم صریحاً از یک ترولینگ تمام عیار صحبت کنیم ، اما نه تنها با تبلیغ کاملاً غیرضروری روبرو هستیم که چیزی را نشان نمی دهد بلکه دارای برخی نمادها و پیامی است که به وضوح برای آنچه در نظر گرفته شده رقیب اصلی آن در بازار ایالات متحده است.
این ویدیو کوتاه است و نشان میدهد که چگونه یک Jeep Wrangler 4xe از یک محیط طبیعی ایدهآل عبور میکند، که به لطف توانایی آن در رانندگی در حالت الکتریکی خالص، در سکوت کامل انجام میشود. با این حال، شخصیت اصلی این ویدیو مدل جیپ نیست، بلکه گله ای از اسب های وحشی است که به لطف این واقعیت که وسیله نقلیه می تواند بدون ایجاد سر و صدا بچرخد، جای استراحت خود را تغییر نمی دهد.
نماد این ویدیو کاملاً واضح است، زیرا اسبهایی که اهلی نشدهاند در ایالات متحده برانکو نامیده میشوند، در حالی که رانگلر اصطلاحی است که برای اشاره به گاوچرانی است که مسئول نگهبانی و مراقبت از اسبها است. بنابراین، این پیامی است که به وضوح نشان میدهد که به روشی خاص و به لطف این نوع جدید پلاگین هیبریدی، محدوده رانگلر مزیت دارد. پیام بسیار واضح و مستقیم دیگر شعار پایانی است: «فقط یک جیپ وجود دارد».
این نوع هیبریدی پلاگین در ژانویه گذشته و در جریان نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی 2020 در لاس وگاس ارائه شد، بنابراین تنها دلیلی که این برند مجبور به عرضه این تیزر ویدیوی امروزی شده است، چیزی جز ترول کردن رقیبش نیست. به آن ارائه شگفتانگیز و اخیر کانسپت جدید Jeep Wrangler Rubicon 392 اضافه شده است که به نظر میرسد نسخه 8 سیلندر آینده جیپ آفرود را ارتقا دهد.
جیپ رانگلر 4xe آینده ماه ها پیش رونمایی شد، اما مشخصات این نوع پلاگین هیبریدی تا کنون تایید نشده است. تنها چیزی که می دانیم این است که این خودرو همان طرح مکانیکی کرایسلر پاسیفیکا PHEV را خواهد داشت که از موتور 3.6 لیتری V6 مرتبط با یک موتور الکتریکی استفاده می کند و به خودروی آفرود امکان برد 50 کیلومتری در حالت الکتریکی را می دهد. در اصل، این مدل قرار بود در بهار ارائه شود، اما مانند بقیه ارائه ها به دلیل بحران بهداشتی ناشی از کروناویروس باید به تعویق بیفتد.