FCA روز گذشته در وب سایت مطبوعاتی خود پنج عکس اول و تمام داده های رسمی Gladiator را منتشر کرد، یک پیک آپ بر اساس جیپ رانگلر. چند دقیقه بعد اطلاعات حذف شد، زیرا هنوز یک ماه تا ارائه رسمی آن باقی مانده است. کافی بود چند رسانه عکس ها و بیانیه مطبوعاتی را ذخیره کرده و در شبکه به اشتراک بگذارند.
این به اصطلاح پروژه Scrambler است، یک وسیله نقلیه کاربردی با کابین دو نفره برای پنج سرنشین و یک جعبه بار برای حمل تا 730 کیلوگرم. برخلاف سایر پیکآپها، مدل جیپ بر استفاده شدیدتر در خارج از جاده تمرکز خواهد کرد. این استراتژی جیپ است که آن را از سایر پیک آپ های FCA مانند Ram 1500 و داکوتای آینده متمایز کند.
پروژه Scrambler به طور رسمی با نام جیپ گلادیاتور به فروش می رسد. به این ترتیب یک نام تاریخی برای برند آمریکایی بازیابی می شود. گلادیاتور تاریخ خاص خود را در آرژانتین دارد. وانت جیپ با این نام توسط Industrias Kaiser Argentina (IKA) بین سالهای 1963 و 1967 در کوردوبا تولید شد. حتی امروز هم لژیونی از پیروان دارد.
چراغ های جلو جیپ گلادیاتور JT مدل 2020
گلادیاتور جدید بر اساس نسل جدید رانگلر که با نام JL شناخته می شود (بررسی را بخوانید) ساخته شده است. Autoblog امسال Wrangler JL را در مسیر افسانهای نوادا روبیکون رانندگی کرد، جایی که جیپ نیز پروژه Scrambler را تمرین کرد (بیشتر بخوانید).
در بیانیه مطبوعاتی جیپ، گلادیاتور به عنوان "تواناترین پیک آپ متوسط تمام دوران" معرفی شده است. و "ظرفیت خارج از جاده بدون رقیب" خود را برجسته می کند.
جیپ علاوه بر 730 کیلو بار، ظرفیت یدک کشی را 3,500 کیلو و امکان عبور مسیرهای آبی تا 75 سانتی متر را اعلام کرده است.
مکانیک Gladiator مانند نسخههای برتر رانگلر JL جدید خواهد بود: V6 3.6 naphtero (285 اسب بخار و 350 نیوتن متر) و V6 3.0 توربودیزل (260 اسب بخار و 600 نیوتن متر). مانند همه رانگلرها، کشش دوگانه با گیربکس استاندارد خواهد بود.
تایید شده است که Wrangler JL جدید در سال 2019 در آرژانتین عرضه می شود. Gladiator هنوز معرفی نشده است، اما این یک حرکت منطقی توسط FCA آرژانتین است: از آنجایی که این یک وسیله نقلیه باری تجاری است، وانت از مالیات داخلی معاف خواهد شد. . این ادای احترامی است که در سالهای اخیر بهویژه رانگلر معمولی را تحت تأثیر قرار داده است، زیرا یک وسیله نقلیه مسافربری است.