جیپ رانگلر یکی از خودروهای کاریزماتیک فردی است، اما یک خودروی آفرود خالص است که همچنان با مفاهیم اساسی خود مطابقت دارد و با استفاده از گلادیاتور اخیراً ارائهشده، نسخهی باکس باز تماشایی، طولانیتر اما قابل مقایسه با 4x4 دارد.
نسخه های توسعه یافته از وسایل نقلیه آفرود اغلب دقیقاً با آن ، رانندگی در خارج از جاده متمرکز می شوند ، با این حال نسخه ای با افزایش آرزوهای احشایی که موتور V8 Hellcat را پنهان می کند ، رو به جلو است. جا وجود دارد اما علاوه بر این یک مسئله.
بله شما آن را درست خواندید. در خودروهای فیات کرایسلر، امکان عرضه یک نسخه آمفتامینه از جیپ رانگلر و گلادیاتور در نظر گرفته شده بود که شاسی بلندهای بزرگ را به موتور 6.2 لیتری V8 دوج چلنجر SRT Hellcat مجهز می کرد، یعنی با قدرت کمتر از 717 اسب بخار.
این اطلاعات از خود برند می آید زیرا تیم کونیسکیس، رئیس جیپ در آمریکای شمالی، اظهار داشته است که موتور Challenger SRT Hellcat "مانند یک دستکش" به موتور بیهوده Wrangler و Gladiator می رود. این بیانیه برای پروژه ای که به نتیجه نمی رسد بسیار خطرناک است.
بنابراین ما سلیقه آمریکایی ها را می شناسیم که به اندازه کافی فضای کافی در زیر کاپوت برای پشتیبانی از یک موتور بی نهایت موثرتر در مقایسه با تجهیزات استاندارد وجود دارد، اما یک مشکل مهم وجود دارد. هنگامی که این برند بلوک Hellcat را در جیپ معرفی کرد، چیزی که نمیگذارد میتواند فضایی برای آن مناطق جذب ضربه ضروری باشد، بنابراین خود Kuniskis میتواند همزمان یک Wranglar/Gladiator با عملکرد بالاتر را کنار بگذارد.
خاستگاه استاندارد اسطوره. بدین ترتیب فولکس واگن گلف ایجاد شد که امروز 45 ساله می شود.
اما این لزوماً به این معنی نیست که جیپ قصد ندارد نسخه پیشرفته گلادیاتور (و رانگلر در حال عبور) را منتشر کند. در واقع، این شرکت در تلاش است تا مسیر جدیدی را به پیک آپ خود بدهد که در حال حاضر به یک موتور 3.6 لیتری V6 و قدرت کمتر از 300 اسب بخار مجهز خواهد شد. بیشتر
چراغ های جلو جیپ رانگلر می توان در اینجا یافت می شود.
به یاد بیاورید که جیپ قبلاً همین کار را با Grand Cherokee Trackhawk انجام داده است که قادر است در 100 ثانیه از حالت سکون با سرعت 3.5 کیلومتر در ساعت حرکت کند، یک چهارم مایل را در 11.6 ثانیه از بین ببرد و به حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت برسد در حالی که بنزین را به سطل بسوزاند.
چیزی به FCA بستگی دارد، فقط باید بدانیم چه چیزی. این می تواند یک V6 توربوشارژ، یک شش در خط آسپیراسیون اجباری باشد... برای درخواست ما یک V8 درخواست می کنیم، اما یک نفر به FCA رفته است، زیرا رانگلر با موتور Hellcat در حال حاضر به قیمت 300,000 دلار برای چند ماه فروخته شده بود. پیش.