Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 جدید با قدرت 470 اسب بخار و بسیاری از ویژگی های جدید ارائه شده است. مدل جدید بر اساس کانسپت جیپ رانگلر 392 ساخته شده است.
جولای گذشته، این شرکت آمریکایی کانسپت جیپ رانگلر 392 را ارائه کرد، نمونه اولیه ای که نسخه ای با کارایی بالا از رانگلر را ارتقا داد. زمان گذشت و چهار ماه بعد رسمی شد. این جیپ رانگلر روبیکن 2021 جدید 392 است، هیولایی مجهز به موتور قدرتمند V8 (اولین نمونه ای که در بیش از 40 سال در یک مدل کارخانه نصب شده است) و مجموعه ای از ویژگی های جدید.
فورد برونکو یا جیپ رانگلر کدام بهتر است؟
رانگلر روبیکن 2021 392 دقیقاً با جواهری که در زیر کاپوت پنهان شده شروع می شود، به یک موتور 6.4 لیتری HEMI V8 تنفس طبیعی مجهز شده است که به 470 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 637 نیوتن متر می رسد که برای جیپ 4x4 کافی است. 100 کیلومتر در ساعت از سکون در 4.6 ثانیه یا ¼ مایل در 13 ثانیه. و همه اینها، در عین حال که روی آسفالت فوق العاده موثر است.
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: 470 اسب بخار و بسیاری از ویژگی های جدید
این موتور به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک با شیفترهای پدال متصل می شود که اولین مورد برای جیپ رانگلر است و دارای سیستم اگزوز با سوپاپ های فعال است که بسته به خواسته راننده به صورت خودکار یا دستی مدیریت می شوند. همچنین به عملکرد ذخیره گشتاور مجهز است که نوعی کنترل پرتاب آسفالت است که قادر به آزادسازی کمی قدرت اضافی است.
با این حال، جیپ رانگلر روبیکن 2021 جدید 392 به گونه ای طراحی شده است که تا حد امکان در خارج از جاده موثر باشد. مانند نمونه اولیه ای که در ماه جولای رونمایی شد، مدل تولیدی فاصله خود را از سطح زمین 2 اینچ افزایش می دهد و دارای سیستم تعلیق ارتقا یافته با هندسه منحصر به فرد و شوک های فاکس است. همچنین از رینگ های 17 اینچی با لاستیک های بزرگ 33 اینچی آفرود استفاده می کند. را
چراغ های LED جیپ رانگلر OEM برای بسیاری از نسخه های جیپ رانگلر مناسب است، بنابراین مطمئن شوید که مدل وسیله نقلیه خود را دقیقا می دانید.
در نتیجه، جیپ ادعا می‌کند که زوایای نزدیک شدن، خروج و شکست بهبود یافته‌اند، اگرچه به جزئیات نپرداخته‌اند. آنچه او منتشر کرده است این است که Rubicon 392 می تواند عمق آب را تا 825 میلی متر عبور دهد. دارای سیستم ورودی هوای هیدرو-راهنمای سه سطحی است که آب را از موتور دور می کند، حتی اگر امواج در هنگام عبور از رودخانه یا دریاچه از ارتفاع موتور فراتر رود. همچنین، اگر کاپوت با گل پوشانده شود، این سیستم به موتور اجازه می‌دهد تا به طور معمول به کار خود ادامه دهد، حتی زمانی که به حداکثر کارایی نیاز است.
در مورد سیستم کشش، جیپ رانگلر روبیکن 392 دارای سیستم 4WD دائمی Select-Track با کاهش، چهار حالت رانندگی خارج از جاده، محورهای دانا 44 جلو و عقب، دیفرانسیل قفل الکترونیکی و یک نوار تثبیت کننده جلو با قطع الکترونیکی است. جیپ ادعا می کند که گشتاور از دور دور در دسترس است و نسبت خزش 48:1 به راننده اجازه می دهد از V8 به عنوان ترمز موتور در سراشیبی استفاده کند.
در سطح زیبایی شناسی، ظالم ترین رانگلری که به یاد داریم دارای نشان های Rubicon 392، چرخ های خاص، کاپوت با ورودی هوای بزرگ، یک توری مخصوص، پانل ابزار جدید، روکش چرمی جدید، سیستم اطلاعات سرگرمی، سیستم های امنیتی و کمک رانندگی، بدنه است. سقف سخت رنگی و طیف گسترده ای از لوازم جانبی رسمی که منحصراً برای Rubicon 392 طراحی شده است.
در حال حاضر ما نمی دانیم که آیا جیپ رانگلر روبیکن 2021 مدل 392 با بدنه دو در نیز عرضه خواهد شد یا خیر، در حالی که قیمت آن مشخص نشده است، اگرچه تخمین زده می شود که قیمت آن حداقل 60,000 دلار باشد. فروش در سه ماهه اول سال آینده آغاز خواهد شد.
چگونه چراغ جلوی دوچرخه بتا Enduro خود را ارتقا دهید
چرا باید موتورسیکلت را با چراغ عقب جهانی ما ارتقا دهید؟
نحوه شارژ باتری موتور سیکلت هارلی دیویدسون
