جیپ رانگلر 2018 در نمایشگاه خودرو لس آنجلس

جیپ رانگلر 2018 جدید اولین نمایش خود را در نمایشگاه خودرو لس آنجلس خواهد داشت. به‌عنوان نوآوری‌های اصلی شاسی‌بلند جدید جیپ، آن‌ها تاکید می‌کنند که وزن آن کم شده و گزینه‌های موتور جدیدی ارائه می‌دهد. جیپ رانگلر دقیقاً مدلی نیست که هر ذره تغییر کند. در واقع، رالف گیلس، رئیس طراحی فیات کرایسل اتومبیل، به شوخی گفت: "بازطراحی Wrangler مانند دنباله دار هالی است: فقط برای هر سال یک بار."

بنابراین، معرفی جیپ رانگلر جدید در لس آنجلس کاملاً یک رویداد خواهد بود. و مهندسان این برند آن را می دانند، بنابراین، در انتظار، آنها وعده قدرت بیشتر، عملکرد بیشتر و قابلیت های خارج از جاده را می دهند. تنها چیزی که در این مورد کمتر است، وزن است.

و این است که جیپ رانگلر در مجموع 90 کیلوگرم نسبت به مدل قبلی خود کاهش داده است. تقریباً نیمی از این رقم ناشی از پیشرفت‌هایی است که در طراحی آن انجام شده است که از فولاد بسیار بادوام‌تر از همیشه استفاده می‌کند. را خواهید دید چراغ های جلو چراغ های هاله ای با تغییر رنگ جیپ رانگلر در نمایشگاه SEMA به لطف این، جیپ رانگلر 2018 جدید نیز خودروی سفت‌تری است. نیمی دیگر از وزن کم شده به دلیل استفاده از آلومینیوم به عنوان ماده در بسیاری از پانل ها است: در درها، سقف، قاب شیشه جلو ...



تغییرات ساختاری همچنین برای اطمینان از اینکه رانگلر 2018 با موفقیت تست های ایمنی سخت ایالات متحده را پشت سر می گذارد، در نظر گرفته شده است. رانگلر دو در فعلی در برخی آزمایشات بهترین عملکرد را نداشت (چهار در).

در مورد طراحی، Wrangler 2018 جدید از خطوط قبلی خود پیروی می کند، اگرچه چندین تغییر را در خود جای داده است. در جلوپنجره، چراغ‌ها، سپر جلو، چراغ‌های روشنایی در روز... یکی از جدیدترین چیزهای جدید، دید بهتری است که اکنون ارائه می‌کند، با توجه به اینکه شیشه جلوی جدید 1.5 اینچ بزرگتر است. شیشه عقب نیز بزرگتر است.

جیپ رانگلر جدید در سه نوع مختلف عرضه خواهد شد: یکی با روکش سخت (که پنل‌های آن سبک‌تر و راحت‌تر برداشته می‌شوند). دیگری، کانورتیبل با طراحی جدید. و در نهایت، یک نسخه نرم بالا.

جیپ رانگلر جدید در زیر کاپوت، یک موتور 3.6 لیتری V6 با سیستم استارت استاپ و همراه با گیربکس دستی شش سرعته یا گیربکس اتوماتیک هشت سرعته را پنهان می کند. به گفته جیپ، این خودرو قدرت 285 اسب بخاری را ارائه خواهد کرد. مشتری همچنین می تواند یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با ظرفیت تولید 268 اسب بخار را انتخاب کند. این فقط با گیربکس اتوماتیک قابل انجام است. این یک گزینه هیبریدی "متوسط" است، زیرا می تواند با یک ژنراتور 48 واتی مرتبط شود که در ابتدا برای اجازه رانندگی در حالت الکتریکی در نظر گرفته نشده است، بلکه برای بهبود عملکرد "sart-stop" طراحی شده است. در آینده، جیپ رانگلر 2018 همچنین قادر به نصب یک موتور 3.0 لیتری توربوشارژ خواهد بود.